In breve: Chezhiwang, il principale portale cinese dei reclami auto, nel 2026 registra più segnalazioni dell’anno scorso e un peggioramento medio della qualità, soprattutto per colpa del software. Xiaomi compare sul portale con SU7 e YU7: a settembre 2026 la SU7 è a metà classifica per reclami di qualità ogni 10.000 vendite, la YU7 nella parte bassa. Ma i numeri vanno letti con cautela.
Cos’è Chezhiwang e perché i suoi dati contano
Chezhiwang (車質網, China Automobile Quality Network, 12365auto.com) raccoglie i reclami spontanei degli automobilisti cinesi, li inoltra ai costruttori e pubblica classifiche mensili e trimestrali.
A differenza di indagini come quelle di J.D. Power, che interrogano un campione di proprietari, qui parlano solo chi ha un problema e decide di segnalarlo:
solitamente chi ha un problema si lamenta mentre chi è contento tace.
Per questo il numero assoluto di reclami dice poco: un’auto molto venduta ne accumula di più. L’indicatore più utile è il rapporto reclami/vendite, che Chezhiwang pubblica espresso in reclami ogni 10.000 auto vendute. Più è basso, meglio è.
Il quadro generale del 2026
Secondo la ricerca annuale AQR 2026, presentata il 16 settembre da Chezhiwang e dalla società di consulenza Carresearch su 128 modelli, l’indice medio di qualità del mercato cinese è salito a 29,14, il 7% in più dell’anno scorso. Nell’indice più alto significa peggio, e il peggioramento nasce soprattutto dall’aumento del numero di problemi.
Il software e l’abitacolo digitale sono i punti deboli ricorrenti: per fortuna molti problemi software si risolvono con un aggiornamento OTA.
Per un’analisi più ampia dei dati generali rimandiamo all’approfondimento di MotorBox, che riporta tra l’altro oltre 200.000 reclami tra gennaio e settembre 2026 e i casi più eclatanti di quest’anno.
Xiaomi su Chezhiwang: cosa abbiamo trovato
Sì, Xiaomi è presente sul portale, con schede e forum dedicati a SU7, SU7 Ultra e YU7. Il dato più recente e confrontabile è la classifica del rapporto reclami/vendite di settembre 2026, filtrata per auto elettriche con oltre 3.000 vendite mensili e per reclami di tipo “qualità” (esclusi quindi servizio e altro).
| Modello | Reclami di qualità ogni 10.000 vendite | Posizione nella lista |
|---|---|---|
| AITO M6 | 0 | 1ª |
| Leapmotor A10 | 3,7 | 7ª |
| Tesla Model Y | 8,7 | 18ª |
| Tesla Model 3 | 9,7 | 21ª |
| Xiaomi SU7 | 10,8 | 26ª |
| Xiaomi YU7 | 21,2 | 46ª |
| BYD Qin PLUS | 104,2 | 74ª |
| Geely Galaxy Starship 7 | 1.908,3 | 76ª (ultima) |
Fonte: Chezhiwang, classifica reclami/vendite di settembre 2026 (auto elettriche, oltre 3.000 vendite mensili, reclami di qualità). Posizioni riferite alla lista di 76 modelli consultata; un solo mese, quindi dato volatile.
In sintesi: la SU7 è poco sopra le Tesla, la YU7 ha un rapporto doppio rispetto alla SU7 ma resta lontanissima dai casi peggiori. Il valore della Geely Galaxy Starship 7 è un’anomalia di cui si parla molto in Cina, legata soprattutto a caratteristiche diverse da quelle promesse.
Cosa segnalano i proprietari Xiaomi
- Volume contenuto. In un riepilogo di Chezhiwang ripreso dai media cinesi a fine luglio 2026, il marchio Xiaomi risultava con 9 reclami in 30 giorni, in prevalenza di qualità: freni, sistema di trazione elettrica, impianto elettrico e carrozzeria con quote simili, più qualche caso su batteria e sospensioni.
- Servizio e consegne. Una parte consistente dei reclami riguarda ritardi di consegna e depositi non rimborsati, non difetti meccanici. La segnalazione più recente che abbiamo visto sul portale, del 28 ottobre 2026, riguarda proprio una SU7 non consegnata in tempo e un acconto non restituito.
- YU7. Per la YU7 modello 2025, secondo dati di Chezhiwang riportati dalla stampa cinese, a fine dicembre 2025 erano stati accolti 176 reclami complessivi, di cui solo 15 di qualità pura. I difetti citati più spesso sono rumori dalle sospensioni e dal fondo su strade sconnesse, e alcune critiche alla guida assistita. Sono cifre di seconda mano, che non abbiamo potuto verificare direttamente sul portale.
- Risposta ai reclami. Nei rapporti mensili di Chezhiwang di febbraio e maggio 2026 Xiaomi risulta tra i costruttori con tasso di risposta del 100%.
Una classifica contestata
Nel primo trimestre 2025 Chezhiwang aveva collocato la SU7 all’ultimo posto nella sua classifica di qualità delle elettriche medio-grandi. Il risultato scatenò polemiche: alcuni analisti, esaminando i reclami pubblici di febbraio e marzo, ne contarono appena due e calcolarono per la SU7 un rapporto reclami/vendite tra i più bassi del mercato. Il caso mostra quanto il metodo di calcolo e il periodo scelto possano ribaltare un giudizio.
Come leggere questi dati
- Sono reclami, non guasti accertati: dipendono dalla propensione a protestare e dalla popolarità del modello.
- Xiaomi vende molto (50.123 [leggi ll’articolo] consegne a ottobre 2026 secondo i dati dell’azienda) e ha modelli giovani: pochi anni di vita non dicono nulla sull’affidabilità a lungo termine.
- Il confronto con l’Europa è indiretto: parliamo di auto vendute in Cina, con standard di assistenza e aggiornamenti diversi.
Conclusione
I dati di Chezhiwang non fanno di Xiaomi un caso critico sul piano della qualità costruttiva: SU7 e YU7 stanno nella fascia media o medio-bassa delle classifiche, ben lontane dai modelli più problematici. I punti da tenere d’occhio sono il software di guida assistita, i rumori della YU7 e, soprattutto, il servizio post-vendita e le consegne. Il banco di prova vero resterà la durata nel tempo, a partire dal 2027, quando Xiaomi punta all’Europa.
Domande frequenti
Xiaomi compare su Chezhiwang?
Sì, con SU7, SU7 Ultra e YU7. A settembre 2026 la SU7 segna 10,8 reclami di qualità ogni 10.000 vendite, la YU7 21,2.
Quali sono i difetti più segnalati?
Rumori su sospensioni e fondo (YU7), guida assistita, qualche guasto a freni, parte elettrica e carrozzeria; molte segnalazioni riguardano consegne e depositi.
Si può fidare dei dati di Chezhiwang?
Sono utili ma parziali: contano solo i reclami spontanei e il confronto migliore è il rapporto reclami/vendite, meglio se letto su più mesi.
Leggi anche: Xiaomi SU7 2026, la scheda tecnica
Fonti
- Chezhiwang (12365auto.com): classifica reclami/vendite, settembre 2026; rapporti mensili febbraio e maggio 2026
- Chezhiwang e Carresearch: ricerca AQR 2026, presentata il 16 settembre 2026
- Stampa cinese (Securities Star, Sina Auto, Gamersky) per i riepiloghi sui reclami Xiaomi e sulla polemica del 2025